ប្រដាប់ស្ទូចរបស់ស្ទូចគឺជា "សន្លាក់" ដ៏សំខាន់របស់ស្ទូច ដូច្នេះការថែទាំរបស់វាគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។លក្ខណៈការងារមួយចំនួនរបស់សត្វក្រៀលគឺជាចលនាមិនទៀងទាត់ ពោលគឺយន្តការដែលត្រូវគ្នានៃការទាមទារ ការផ្លាស់ប្តូរ ការដក និងសកម្មភាពផ្សេងទៀតនៅក្នុងវដ្តការងារធ្វើការឆ្លាស់គ្នា។ការអភិវឌ្ឍន៍និងការប្រើប្រាស់សត្វក្រៀលនៅលើទីផ្សារកាន់តែទូលំទូលាយ។ចូរយើងនិយាយអំពីរបៀបថែទាំ slewing bearing របស់ស្ទូច។

នៅពេលអនុវត្តការងារថែទាំ ជាដំបូងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើគ្រោះថ្នាក់នៃការអូសចូលទៅក្នុងប្រដាប់បង្វិល (ប្រអប់លេខ) និងគ្រោះថ្នាក់នៃការបុក និងកាត់។កម្លាំងការងាររបស់ស្ទូច cantilever គឺស្រាល។ស្ទូច​ត្រូវ​បាន​ផ្សំ​ឡើង​ដោយ​ជួរឈរ ឧបករណ៍​បង្វិល​ដៃ​បង្វិល និង​ឧបករណ៍​ស្ទូច​អគ្គិសនី។ចុងខាងក្រោមនៃជួរឈរត្រូវបានជួសជុលនៅលើគ្រឹះបេតុងដោយ bolts យុថ្កា ហើយការបង្វិល cantilever ត្រូវបានជំរុញដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយ pinwheel cycloidal ។ធ្នឹមរត់ក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ពីឆ្វេងទៅស្តាំ ហើយលើកវត្ថុធ្ងន់ៗ។jib របស់ស្ទូចគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែកប្រហោងដែលមានទំងន់ស្រាល ធំក្នុងវិសាលភាព ធំក្នុងសមត្ថភាពលើក សន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ វាចាំបាច់ក្នុងការធានាថានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការ slewing និង luffing ចាំបាច់ បុគ្គលិកថែទាំណាមួយ (wéi xiu) មិនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់រវាងម៉ាស៊ីនមេ ឡានផ្ទុក និង roller ឬ ចេញពីឡាននិងក្រឡុក។តំបន់គ្រោះថ្នាក់នៅចន្លោះ លើកលែងតែអ្នកបើកបរស្ទូច (នៅក្នុងកាប៊ីន (ក្នុងផ្ទះ))។

ការត្រួតពិនិត្យនៃ slewing bearing bolts (សមាសភាព: ក្បាលនិងវីស)

1. មុនពេលប្រតិបត្តិការនីមួយៗនៃស្ទូច ឬយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ សូមពិនិត្យមើលប៊ូឡុងនៅលើទ្រនាប់រុញ (សមាសភាព៖ ក្បាល និងវីស);

2. បន្ទាប់ពីម៉ោងធ្វើការ 100 នៃការងារដំបូងរបស់ slewing bearing សូមពិនិត្យមើលថាតើ bolts (សមាសភាព: ក្បាល និង screw) រលុងឬអត់ ហើយពិនិត្យមើលម្តងទៀតនៅម៉ោង 300th ធ្វើការ។បន្ទាប់មកពិនិត្យរៀងរាល់ 500 ម៉ោងធ្វើការ។ក្នុងករណីនេះចម្ងាយត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានខ្លី។

3. ប្រដាប់រអិលគួរត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលដែលមានមូលដ្ឋានលើលីចូមមុនពេលដំឡើង។

4. នៅពេលជំនួសប៊ូឡុង (សមាសភាព៖ ក្បាល និងវីស) "សម្អាត" ប៊ូឡុង អនុវត្តកាវរឹតបន្តឹងខ្សែស្រឡាយ ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងពួកគេ។ប្រើរថយន្តស្ទូចដោយយោងតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ និងតារាងថាមពលស្ទូច ឬពិនិត្យមើលប៊ូឡុងរឹតបន្តឹងជាទៀងទាត់តាមតម្រូវការ អ្នកអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៃការខូចខាតដោយសារការអស់កម្លាំង។ស្ទូច cantilever គឺជាធាតុផ្សំឧស្សាហកម្ម និងជារថយន្តស្ទូចធុនស្រាល។វាមានជួរឈរ ឧបករណ៍សម្រាប់រុញដៃចង្កូត និងឧបករណ៍ស្ទូចអគ្គិសនី។វាមានទំងន់ស្រាល វិសាលភាពធំ សមត្ថភាពលើកធំ សន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។

ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃ Slewing Bearings

1. ពិនិត្យមើលភាពបត់បែននៃការបង្វិលតាមកាលវិភាគ;ប្រសិនបើសំឡេងរំខាន (dB) ឬផលប៉ះពាល់ត្រូវបានរកឃើញ វាគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការរុះរើប្រសិនបើចាំបាច់។

2. ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំថាតើឧបករណ៍ក្រវ៉ាត់បង្វិលមានស្នាមប្រេះ ឬខូច ហើយថាតើផ្ទៃធ្មេញដែលស្រោបមានស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ របកលើផ្ទៃធ្មេញ។ល។

3. ពិនិត្យស្ថានភាពនៃត្រាឱ្យទាន់ពេលវេលា។ប្រសិនបើត្រាត្រូវបានរកឃើញថាខូច វាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។បើ​គេ​រក​ឃើញ​ថា​ត្រូវ​ទម្លាក់​ចោល គួរ​កំណត់​ឡើង​វិញ​ទាន់​ពេល។ផ្ទៃ​ធ្មេញ​របស់​ប្រដាប់​ពាក់​ចិញ្ចៀន​ដែល​មាន​ទ្រនាប់​រំអិល lubricaCATion ត្រូវ​បាន​ស្រោប​ដោយ​ប្រេង​ប្រឆាំង​ច្រែះ​មុន​ពេល​ចាក​ចេញ​ពី​រោងចក្រ។រយៈពេលសុពលភាពនៃការប្រឆាំងនឹងច្រេះនេះជាទូទៅគឺពី 3 ទៅ 6 ខែ។បន្ទាប់ពីរយៈពេលសុពលភាពត្រូវបានលើស, ប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទាន់ពេលវេលា។

រំអិលផ្លូវប្រណាំងរបស់ឧបករណ៍រុញ

ផ្លូវរត់ត្រូវតែបំពេញដោយជាតិខាញ់ lubriCATion តាមកាលវិភាគ ស្របតាមបរិយាកាសការងារ។បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងធ្វើការជាលើកដំបូង ផ្លូវរត់គួរតែត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិល (ប្រេង LubriCATing) ហើយបន្ទាប់មករៀងរាល់ 300 ម៉ោងធ្វើការបន្ទាប់ពីនោះ។ប្រដាប់រុញត្រូវបំពេញដោយខាញ់មុន និងក្រោយពេលដាក់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនសម្អាតចំហាយទឹក ឬម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកនៅស្ថានី ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតស្ទូចនោះ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថាទឹកមិនជ្រាបចូល (Osmosis) តំណភ្ជាប់នៃរង្វង់រអិល ហើយបន្ទាប់មកការភ្ជាប់ចិញ្ចៀន slewing ត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ។

ការបំពេញជាតិខាញ់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយ slewing bearing រមៀលយឺត។នៅពេលដែលខាញ់ lubri CATion ហៀរចេញពីត្រា វាបង្ហាញថាការបំពេញត្រូវបានបញ្ចប់។ខាញ់ដែលហៀរចេញនឹងបង្កើតជាខ្សែភាពយន្ត ហើយដើរតួជាត្រា។