មានពីរប្រភេទនៃចិញ្ចៀនដេកលក់ការខូចខាតមួយគឺការខូចខាតផ្លូវប្រណាំងហើយមួយទៀតគឺធ្មេញដែលខូច។ ការខូចខាតផ្លូវប្រណាំងមានចំនួនជាង 98% ដូច្នេះគុណភាពនៃផ្លូវប្រណាំងគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ជីវិតរបស់ព្រះអម្ចាស់ចិញ្ចៀនដេកលក់។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានផ្លូវប្រណាំងពិបាកធ្វើឱ្យមានជំរៅស្រទាប់រឹងការប្រណាំងផ្លូវបង្កង់កាំរស្មីប្រណាំងនិងមុំទំនាក់ទំនងគឺជាកត្តាសំខាន់ទាំងបួនដែលជះឥទ្ធិពលដល់គុណភាពនៃការប្រណាំង។

1 ។ ផ្លូវប្រណាំងរឹង

ការលំបាកនៃការលំបាកនៃព្រះគម្ពីរមរមនចិញ្ចៀនដេកលក់ផ្លូវប្រណាំងនេះមានឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងទៅលើបន្ទុកឋិតិវន្តរបស់វា។ ប្រសិនបើបន្ទុកឋិតិវន្តត្រូវបានគេវាយតម្លៃគឺ 1 នៅ 55HRC ទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នារវាងបន្ទុកឋិតនៅលើបន្ទុកនៃការបង្កើតនិងភាពរឹងរបស់ផ្លូវប្រណាំងមានដូចខាងក្រោម:

នេះទទួលបានការភ័យខ្លាចពី xzwdទទួលបានការភ័យខ្លាចផ្លូវប្រណាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនមានទំហំ 55HRC ~ 62HRC ។

 2.ជម្រៅនៃស្រទាប់រឹងនៃផ្លូវប្រណាំង

ជម្រៅចាំបាច់នៃស្រទាប់រឹងគឺជាការធានាដែលចិញ្ចៀនដេកលក់ផ្លូវដែកមិនមានរាងមូលទេ។ នៅពេលដែលទទួលបានការភ័យខ្លាចផ្ទុកបន្ទុកខាងក្រៅគ្រាប់បាល់ដែកថែបនិងផ្លូវប្រណាំងផ្លាស់ប្តូរពីទំនាក់ទំនងចំណុចដើម្បីទំនាក់ទំនងលើផ្ទៃហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងគឺជាផ្ទៃរាងពងក្រពើ។ បន្ថែមលើភាពតានតឹងបង្ហាប់ផ្លូវប្រណាំងនេះក៏ជាប្រធានបទនៃការកាត់ស្ត្រេសដែរហើយភាពតានតឹងអតិបរមាកើតឡើងនៅជម្រៅអេឡិចត្រូនិចទំនាក់ទំនងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងក្រមោងនៃគ្រាប់បាល់ដែកជំនួសឱ្យអង្កត់ផ្ចិតនៃអង្កត់ផ្ចិតរបស់ចិញ្ចៀនដេកលក់ហើយតម្លៃធានាបានអប្បបរមាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតាមស្តង់ដារ។ ការទទួលបានពិន្ទុថេរ C នៃការកាន់ទ្រនាប់គឺសមាមាត្រទៅនឹងជម្រៅនៃស្រទាប់រឹង H0.908 ។ ប្រសិនបើជម្រៅស្រទាប់រឹងតម្រូវឱ្យមានទំហំ 4 មមត្រូវបានពន្លត់ត្រឹមតែ 2,5 មីល្លីម៉ែត្រដែលមានដំណើរការឋិតិវន្តជាប់លាប់ C នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 1 ដល់ 0,65, ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការខូចខាតនៃការខូចខាតទទួលបានការភ័យខ្លាចដោយសារតែការអស់កម្លាំងដែលអស់កម្លាំងនឹងត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ឧទាហរណ៍នេះទទួលបានការភ័យខ្លាចទឹកសាបន៍ស្រទាប់ប្រណាំង 003.35.1250 ផ្លូវប្រហែល 3,5 ម។ ម។

 3.កាំកោងនៃផ្លូវប្រណាំង

កាំក្រណាត់កោងផ្លូវប្រណាំងសំដៅទៅលើកាំកោងនៃផ្លូវប្រណាំងនៅក្នុងផ្នែកបញ្ឈរ។ សមាមាត្រ T នៃកាំនៃផ្លូវប្រណាំងនៃផ្លូវប្រណាំងទៅកាំនៃគ្រាប់បាល់ដែកក៏ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការកើនឡើងនៃការផ្ទុកឋិតិភាពនិងជីវិតអស់កម្លាំងចិញ្ចៀនដេកលក់។ នៅពេល t = 1.04, បន្ទុកឋិតិវន្ត, បន្ទុកឋិតិវន្តនិងជីវិតអស់កម្លាំងគឺ 1, និងទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នារវាងបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃនិងជីវិតអស់កម្លាំងនៃជីវិតចិញ្ចៀនដេកលក់ហើយ T មានដូចខាងក្រោម។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីតារាងខាងលើដែលសមាមាត្រកាំធំជាងនេះបន្ទុកឋិតិវន្តដែលបានវាយតម្លៃទាបនិងដំណើរការជីវិតកាន់តែខ្លី។

4. មុំទំនាក់ទំនងមុំ

មុំទំនាក់ទំនងសំដៅទៅលើមុំរវាងបន្ទាត់ដែលភ្ជាប់ចំណុចទំនាក់ទំនងនៃបាល់ដែកនៅលើផ្លូវប្រណាំងនិងកណ្តាលនៃបាល់ដែកនិងផ្នែករ៉ាយ (យន្ដហោះផ្ដេក) របស់ទទួលបានការភ័យខ្លាច។ ការទទួលបានពិន្ទុថេរគចិញ្ចៀនដេកលក់គឺសមាមាត្រលីនេអ៊ែរទៅស៊ីនចម្មាមហើយមុំទំនាក់ទំនងដើមជាទូទៅមាន 45 អង្សារ។ នៅពេលដែលទទួលបានការភ័យខ្លាចមានគម្លាតមួយមុំទំនាក់ទំនងពិតប្រាកដគឺធំជាងមុំទំនាក់ទំនងដើម។ គម្លាតកាន់តែច្រើនមុំទំនាក់ទំនងពិតប្រាកដកាន់តែធំ។ នៅក្នុងជួរគម្លាតដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្តង់ដារវានឹងកើនឡើង 2 ° ~ 10 °, នោះគឺមុំទំនាក់ទំនងពិតប្រាកដនឹងឈានដល់ 47 អង្សារ 55 °ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរអំណោយផលសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់ទ្រនាប់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមុំទំនាក់ទំនងដើមនិងគម្លាតមានទំហំធំមុំទំនាក់ទំនងពិតប្រាកដនឹងលើសពី 60 °។ នៅពេលផ្លូវប្រណាំងពាក់អ្នកគម្លាតនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតហើយមុំទំនាក់ទំនងពិតប្រាកដក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។ នៅពេលនេះពងក្រពើទំនាក់ទំនងអាចលើសពីគែមនៃផ្លូវប្រណាំងនេះ។ , កម្លាំងជាក់ស្តែងនៃផ្លូវប្រណាំងនឹងខ្ពស់ជាងស្ត្រេសដែលបានគណនាទ្រឹស្តីដែលនឹងបណ្តាលឱ្យគែមនៃផ្លូវប្រណាំងធ្លាក់ចុះនិងទទួលបានការភ័យខ្លាចនឹងបរាជ័យ។

ឧទាហរណ៍មុំទំនាក់ទំនងដើមនៃឯកសារទទួលបានការភ័យខ្លាច013.40.1250 គឺ 45 អង្សារ។

សូមអរគុណសម្រាប់ការពិនិត្យមើលអត្ថបទនេះប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយទ្រនាប់ក្រវ៉ាត់, គ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការទាក់ទងមកយើង!